SYM Galaxy Sport 115

So với phiên bản không côn tay thì hình dáng của mẫu xe mới không có gì thay đổi nhiều. Nhìn chung thiết kế của xe trẻ trung, năng động và gọn nhẹ. Bản côn tay được trang bị mâm đúc nên xe trông mạnh mẽ và thể thao hơn. SYM Galaxy Sport 115 được trang động cơ 110cc, xi-lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió. Động cơ này cho công suất 7,5 mã lực tại 7.500 vòng/phút và sẽ kếp hợp với hộp số tròn 4 cấp. Theo SYM thì động cơ thế hệ mới có buồng đốt dạng hình cầu, tối ưu hóa việc đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu, mã lực mạnh hơn, gia tốc tốt hơn và tiết kiệm xăng hơn. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe khoảng 55,4 km/lít.


Mặc dù là xe côn tay nhưng hộc chứa đồ dưới yên của SYM Galaxy Sport 115 có thể chứa được một mũ bảo hiểm nửa đầu và các vật dụng cá nhân khác. Phía trước yếm xe còn có thêm cốp nhỏ để bỏ các vật dụng nhỏ hơn. Yên xe có thể được mở dễ dàng bằng nút mở yên bố trí trên tay lái bên phải. Trên mặt nạ phía trước xe được trang bị dải đèn LED xanh thiết kế chìm, tạo dấu án riêng cho xe. Phuộc sau của xe là dạng ống lồng lò xo và tích hợp bầu dầu chống xóc, giúp xe vận hành êm ái hơn trên mọi địa hình, giúp cho chiếc xe trở nên ngầu hơn. SYM Galaxy Sport 115 được trang bị bánh mâm đúc và phanh đĩa ở trục trước. Lốp xe là loại không săm giúp đảm bảo an toàn hơn khi đi xa.


Thông số kỹ thuật:


  • Loại động cơ: 4 thì
  • Công suất tối đa: 7.2ps/5.3Kw/7.500rpm
  • Dài x Rộng x Cao: 1,940 mm - 695 mm - 1,110 mm
  • Dung tích xy-lanh: 108cc
  • Phanh trước/sau: Phanh đĩa/trống, phanh trống
  • Tên sản phẩm: Galaxy Sport
  • Tốc độ tối đa: Trên 70km/hr
    Dung tích bình xăng: 3.4L
  • Mức tiêu hao nhiên liệu: 1.9L/100km (với tốc độ 50Km/h)
  • Trọng lượng bản thân: 103kg.


Giá tham khảo: 20.600.000 đồng.

Link bán: https://giaxe.2banh.vn/sym/galaxy-sport.html

SYM Galaxy Sport 115
SYM Galaxy Sport 115
SYM Galaxy Sport 115
SYM Galaxy Sport 115

xoivotv | 90phut | mitom tv1 | xem lại bóng đá | banthang | Xoilac tv | xem lại bóng đá | thevang tv | bong da truc tiep | bongdatructuyen | xemlai |