Khi Super Vertabre được thông báo đóng cửa và phá dỡ vào năm 2013, nhiều người đã tự hỏi điều gì sẽ xảy ra ở vị trí của nó. Vào tháng 8 năm 2013, công viên thông báo rằng họ sẽ xây dựng một tàu lượn LSM có tên là Sky Scream. Điều thú vị về chiếc tàu lượn này là một bản sao chính xác của Superman: Ultimate Flight tại Six Flags Discovery Kingdom ở Hoa Kỳ.

Hệ thống tàu lượn siêu tốc Sky Scream nằm tại công viên Holiday ở Hassloch, Đức, có vận tốc 62 km/h khiến du khách thót tim với những đường xoắn và vòng lặp 360 độ. Vì vậy, bạn muốn trải nghiệm bạn hãy chuẩn bị tinh thần chắc chắn và không sợ hãi để thực sự cảm nhận được điều thú vị từ tàu lượn này nhé. T àu lượn kéo dài khoảng cách 263 mét và có tốc độ tối đa 100km/h. Tàu lượn đạt độ cao 45 mét và thời gian đi chỉ hơn 1 phút. Chỉ có một chuyến tàu vì tàu lượn kiểu này chỉ có thể thực hiện một chuyến tàu. Hãy hành trình với chúng tôi ngay bây giờ khi chúng tôi thực hiện chuyến tham quan ảo đã khởi chạy Sky Scream tại Công viên Holiday ở Đức.

Tàu lượn siêu tốc Sky Dream vô cùng hiện đại, người chơi bước vào tàu và kéo OTSR xuống và chuẩn bị phóng. Tàu được phóng về phía trước và tàu đi lên theo hình xoắn ốc rồi lăn ngược trở lại nhà ga và tăng tốc lên tháp đối diện. Sau đó, tàu chạy qua ga tăng tốc một lần nữa. Lần này, tàu đi lên toàn bộ tòa tháp và quay lên đỉnh. Sau đó, tàu đi qua một cuộn thùng ngoài chỗ ngồi của bạn. Sau đó, đoàn tàu sẽ lao xuống, lật ngang và đi qua một vòng lặp của người khổng lồ trên đầu nhà ga. Sau đó tàu lượn quay thành một con vặn nút chai và quay trở lại nhà ga. Khi tàu rời ga và lên ngọn đồi thứ nhất, người hãm phanh bắt tàu và đưa tàu từ từ trở lại ga.

Tàu lượn siêu tốc Ultra Twister nằm trong công viên Nagashima Spa Land ở tỉnh Mie, Nhật Bản chạy trong khung hình ống bằng sợi thủy tinh độc đáo có vận tốc 71km/h giúp du khách cảm thấy an toàn, nhưng không kém phần đáng sợ với những đoạn rơi thẳng đứng với góc 83 độ nên bạn hãy đợi đấy, cực đã là có thực! Ultra Twister, một tàu lượn đường ống TOGO được đặt chính thức tại Six Flags Great Adventure và Six Flags Astroworld, và hiện đang được “cất giữ” tại Six Flags America.

Ultra Twister được TOGO xây dựng vào năm 1985 và mở cửa vào năm 1986 tại Six Flags Great Adventure, nằm trong phần “Frontier Adventures” của công viên. Vào thời điểm khai trương, nó là tàu lượn đầu tiên trên thế giới có đường tâm và cũng giữ kỷ lục thế giới về độ dốc lớn nhất. Đứng ở độ cao 96 feet, Ultra Twister có tính năng nâng thẳng đứng (sau này sẽ được sửa đổi thành 45 độ) và độ cao 92 feet, giảm 85 độ. Chuyến đi có chiều dài 1.421 feet, đạt tốc độ 44 dặm / giờ và bao gồm ba lần đảo chiều ngang tim. Thiết kế ban đầu của tàu lượn có khách ra vào xe trên một lối đi đang di chuyển.

Sau khi khách bước lên tàu Ultra Twister, những chiếc xe lùi vào một đường trục quay 90 độ vào thang máy thẳng đứng. Sau đó, chiếc xe leo lên thang máy cao 96 foot và lao xuống độ cao 92 foot ở độ cao gần thẳng đứng và lao lên một ngọn đồi. Sau khi vượt dốc trên đỉnh đồi, chiếc xe vào khúc cua tim đầu tiên trước khi nhấn phanh. Tại thời điểm này, chiếc xe đâm vào đường trục thứ hai làm nghiêng và thả chiếc xe ngược lại xuống đoạn đường phía dưới, nơi chiếc xe đi qua hai đường bổ sung cuộn ngược lại!

Tàu lượn Shivering Timbers được làm từ gỗ dài thứ 6 trên giới có hệ thống đường ray được thiết kế với nhiều đoạn dốc thẳng đứng đang nằm tại Công viên Khám phá ở bang Michigan của Mỹ. Vì vậy, hãy lên kế hoạch du lịch đến đây để thử cảm giác mạnh với tàu lượn siêu tốc hứng thú và đi kèm theo sự bất ngờ nữa nhé!

Khai trương vào năm 1998, tàu lượn siêu tốc Shivering Timbers bằng gỗ dài hàng dặm này đã gây được tiếng vang lớn đối với công chúng và cộng đồng những người đam mê tàu lượn. Kể từ đó, nó đã được xếp hạng là một trong những tàu lượn siêu tốc bằng gỗ hàng đầu trên thế giới. Nó đã nằm trong danh sách Top 10 tàu lượn siêu tốc bằng gỗ của Golden Ticket Awards trong 15 năm qua, ngoại trừ năm 2011, nó đứng thứ 11. Nó cũng là một trong ba tàu lượn siêu tốc bằng gỗ hàng đầu trong Cuộc bình chọn Tàu lượn siêu tốc bằng gỗ tốt nhất của Mitch Hawker từ năm 1998 đến năm 2004, nơi nó đứng thứ nhất cho các năm 1998, 2002 và 2004.

Địa điểm mà Shivering Timbers được xây dựng không phải ngẫu nhiên. Ngay từ khi bạn bước vào bãi đậu xe, điều đầu tiên bạn nhìn thấy là công trình kiến trúc bằng gỗ đồ sộ kéo dài đến cuối đường tài sản. Bắt đầu từ nhà ga, bạn rẽ trái vào đồi thang máy cao 125 foot (38,1m), lao xuống dốc ở độ cao 120 foot (36,57m) ở tốc độ 65 MPH, xuống và qua ngọn đồi lạc đà cao 100 foot đầu tiên và xuống và qua ngọn đồi lạc đà thứ hai cao 95 foot.

Tàu lượn siêu tốc Hades 360 trong công viên giải trí Núi Olympus ở bang Wisconsin, là hệ thống tàu lượt bằng gỗ đầu tiên trên thế giới được thiết kế theo kiểu hình xoắn. Hades ban đầu được xây dựng vào năm 2005, nhưng vào năm 2013, nó sẽ chuyển đổi để trở thành tàu lượn siêu tốc hoàn toàn bằng gỗ đầu tiên trên thế giới. Bạn hãy thử trải nghiệm cảm giác mới với mô hình tàu lượn mới mà hấp dẫn này nhé!

Hades 360 là tàu lượn kiểu dáng mới sẽ có cả cuộn xoắn lộn ngược 360 độ và lật nghiêng 110 độ. Để thực hiện những yếu tố này, các chuyến tàu Timberline hiện đại từ The Gravity Group sẽ được thêm vào chuyến đi. Gravity Group cũng đang thực hiện kỹ thuật. Sử dụng chuyến tàu hiện đại này, Hades 360 cũng sẽ là tàu lượn siêu tốc ngầm dài nhất thế giới. Hades 360 sẽ là người đầu tiên mang đến một chiếc tàu lượn bằng gỗ đầy cảm hứng khi ở trong thế giới rộng lớn của Mt. Công viên Nước & Chủ đề Olympus.

Hades 360 sẽ bao gồm tổng chiều dài đường ray là 4.725ft (1,4km), với 1.400ft (427m) của lòng đất đó, bao gồm một khúc cua có bờ 90 độ dưới lòng đất trong bóng tối hoàn toàn. Các yếu tố khác của chuyến đi bao gồm cú rơi đầu tiên ở độ cao 140ft (43m) ở góc 65 độ, rẽ qua bờ 110 độ và tốc độ tối đa 70 mph (113 km/h).

Được xây dựng trong bóng tối của núi Phú Sĩ, Takabisha đại diện cho khoản đầu tư 3 tỷ Yên (tương đương 27 triệu euro) cho Fuji-Q HighLand và là tàu lượn siêu tốc thứ bảy cho công viên giải trí này ở Fujiyoshida, Nhật Bản. Tàu lượn siêu tốc Takabisha trong công viên Fuji-Q Highland ở Fujiyoshida, Nhật Bản, được thiết kế với đường trượt thẳng đứng có góc 121 độ, chiều cao 42m, tốc độ đạt tới 100 km/h giúp cho du khách có cảm giác như đang bay trong không gian. Hãy thử trải nghiệm cảm giác đi tàu lượn vừa đáng sợ vừa thú vị là thế nào nhé!

Trải nghiệm trên Takabisha bắt đầu bằng cách thả ra khỏi một nhà ga nâng cao với phần trong nhà có một loạt các ngã rẽ và một sự đảo ngược bất ngờ dưới dạng một cuộn tim. Sau đó, đường đua sẽ đi sâu vào đường hầm phóng dài 210ft (63 mét). Không có hơi thở dừng lại khi những chiếc xe tiếp tục di chuyển vào một vụ phóng LSM lăn để phóng các tay đua lên đến tốc độ tối đa 62mph (100km/h).

Ra khỏi đường hầm, những cabin tám chỗ ngồi của Takabisha đi vào một đường ray lật ngược dài 118 feet (36m) và sau đó lao thẳng vào một phần hoàn toàn mới được gọi là "Banana Roll", một biến thể của cuộn rắn hổ mang, cung cấp một lần đảo ngược duy nhất chứ không phải hai. Những gì tiếp theo là một biến thể quay phẳng lớn của một cái vặn nút chai và một loạt các ngọn đồi thời gian không khí trước khi nhấn phanh giữa đường và chuyển sang thang máy thẳng đứng.

Tàu lượn siêu tốc GateKeeper cao 52m và đạt vận tốc 108km một giờ trong công viên Cedar Point ở bang Ohio, Mỹ nhưng sẽ đem lại cho du khách cảm giác phấn khích tột độ với những đường xoáy và hai lỗ xuyên siêu hẹp cuốn hút và "đã" nhé các bạn yêu tốc độ và thích trải nghiệm.

GateKeeper là một tàu lượn siêu tốc có cánh treo người lái khỏi xe, mang lại cho họ cảm giác như đang bay. Xe leo lên độ cao 170 feet trước khi đảo chiều và hạ xuống. Xoắn đi xe qua sáu đảo tổng số và đạt khoảng 67 dặm một giờ là nó tăng tốc qua cổng chính của công viên được thiết kế mới. Những kỷ lục về tàu lượn có cánh đã bị GateKeeper phá vỡ đó bao gồm thả tàu lượn rơi cao nhất, đường chạy dài nhất, đảo ngược nhiều nhất và đảo ngược cao nhất. Cổng chính được cải tạo sẽ bao gồm một trung tâm đi qua mùa được tu sửa lại, văn phòng bán hàng tập đoàn và tòa nhà dịch vụ khách.

GateKeeper sẽ là tàu lượn siêu tốc Cedar Point đầu tiên có đèn chiếu sáng trên tàu. Mặt trước của tàu GateKeeper sẽ có hình một con chó sói, một sinh vật thần thoại với đầu và đôi cánh của một Đại bàng và cơ thể của một con sư tử. Mắt của nó và các ghế bên ngoài của mỗi hàng sẽ có đèn LED. Với 32 chỗ trên mỗi đoàn tàu, sẽ có tổng số 96 chỗ khi chuyến đi hoạt động hết công suất. Một hàng bốn chỗ trên mỗi đoàn tàu sẽ có dây nịt có thể mở rộng để có nhiều sức chứa hơn cho hành khách.

Tàu lượn siêu tốc Full Throttle tọa lạc tại Công viên giải trí Six Flags Magic ở bang California của Mỹ sở hữu vòng xoay tàu lượn siêu tốc cao nhất thế giới (49m). Tàu lượn siêu tốc Full Throttle chạy trên đường ray này với tốc độ 106 km/giờ khiến du khách phải choáng váng và phiêu với nhiều âm thanh thú vị đấy nhé!

Full Throttle đưa du khách vào một cuộc hành trình ly kỳ qua địa hình đồi núi đặc biệt của công viên, trên những chuyến tàu màu đen và bạc kiểu dáng đẹp, có 3 toa 16 chỗ ngồi, mỗi toa có sáu người đi hai bên. Rời khỏi khu vực nhà ga, hành khách được tăng tốc từ 0 đến 70 mph (113km/h), trải qua lần đảo ngược đầu tiên khi họ ngồi trong vòng lặp. Sau đó, đoàn tàu bay lên dọc theo đường mòn ôm sát địa hình trước khi đi vào khúc cua trái và phải có bờ cao khi tiến đến lần đảo ngược thứ hai, một vòng bổ nhào lao nhanh xuống đường hầm. Khi đang ở trong đường hầm, con tàu bị giảm tốc đột ngột và dừng lại, chỉ để đột ngột phóng ngược lên điểm cao của vòng bổ nhào.

Tàu lượn cao nhất và nhanh nhất trên thế giới sẽ đưa bạn bay vòng 48,7m (160 feet) trên bầu trời - một kỳ tích mà chưa ai trên thế giới làm được cho đến nay. Không ai khác thậm chí đã dám thử nó. Và nó chỉ là không đủ để thực hiện một vòng lặp với cường độ này một lần, vì vậy bạn đang thực hiện nó hai lần. Full Throttle không chỉ có một mà là ba lần phóng riêng biệt. Điều đó có nghĩa từ dừng hẳn bạn sẽ quay lên đến 70 dặm giờ như nó chẳng là gì cả. Lần thứ hai bạn phóng với tốc độ nhanh như vậy, chỉ nó sẽ bị lùi lại.

Tàu lượn siêu tốc Cannibal nằm trong công viên Lagoon ở Mỹ sẽ đưa du khách lên độ cao 63m rồi rơi tự do với góc 116 độ, vận tốc đối đa 112 km một giờ rồi chạy vào đường hầm tối. Tàu lượn siêu tốc Cannibal mang đến cho bạn cảm giác vừa được trải nghiệm độ cao, tốc độ, vừa thử mình có sự kết nối như thế nào với đoạn bóng tối mà tàu lượn lao vào đấy nhé!

Trong tổng số 10 tàu lượn siêu tốc tại Lagoon, thì Cannibal là một trong những trò thú vị nhất. Điều này chủ yếu là do cách nó được xây dựng. Nó là một tàu lượn bằng thép được xây dựng và thiết kế bởi công viên . Điều này là không bình thường vì thường các nhà thầu bên ngoài được thuê để tạo và xây dựng các trò chơi như thế này, nhưng công viên đã quản lý 75% quy trình trong nhà. Công viên đã đầu tư rất nhiều thời gian để đảm bảo đây là một chuyến tàu lượn thú vị không ai có thể quên. Chuyến tàu có sự khác biệt là có mức giảm mạnh nhất ở Bắc Mỹ và là mức giảm theo chiều dọc cao nhất. Nó cũng là tàu lượn cao nhất ở Utah.

Cannibal có một tòa tháp bao quanh cao 208 foot (63,4m). Điều này dẫn đến sự sụt giảm theo chiều thẳng đứng 116 độ, chuyển động nhanh chóng thành bốn lần đảo ngược. Nó cũng có tính năng chống nước và cuộn hình trái tim ngược chiều kim đồng hồ, tiếp theo là cuộn theo chiều kim đồng hồ. Như thể vẫn chưa đủ, nó còn có một đường hầm ngầm kéo dài 20 feet. Chuyến đi kéo dài tổng cộng khoảng 2 phút rưỡi, cho phép 12 hành khách tận hưởng cảm giác mạnh cùng một lúc trên mỗi chuyến tàu. Nó ngồi hành khách trong ba hàng bốn được hạn chế bởi các thanh chỉ lòng. Tốc độ lên tới 70 dặm một giờ tại các điểm khác nhau của chuyến đi.

El Toro là hệ thống tàu lượn siêu tốc bằng gỗ nhanh nhất thế giới nằm trong công viên Six Flags ở bang New Jersey, Mỹ với vận tốc 112 km/giờ. Đây cũng là một trong những tàu lượn siêu tốc độc đáo nhất thế giới đáng để bạn "bay" cùng với nó một lần đấy nhé. El Toro sử dụng thang máy cáp thay vì thang máy truyền thống. Khi toàn bộ đoàn tàu ở trên đồi thang máy, dây cáp sẽ quay lên đến khoảng 14 dặm / giờ mà không có bất kỳ sự do dự hoặc tiếng lách cách lách cách của chuỗi thang máy.

Ở độ cao 176 feet, lần rơi đầu tiên của El Toro là một trong những lần rơi dài nhất đối với tàu lượn bằng gỗ ở Mỹ (và trên thế giới, về vấn đề đó). Tốc độ tối đa 70 dặm / giờ của nó khiến nó trở thành một trong những chiếc đế lót ly bằng gỗ nhanh nhất ở bất kỳ đâu. Vào thời điểm ra mắt lần đầu tiên vào năm 2006, góc nghiêng 76 độ của nó là độ dốc lớn nhất đối với bất kỳ máy lót gỗ nào.

Nhà sản xuất của El Toro đã cắt laser đường ray của tàu lượn theo các tiêu chuẩn chính xác tại nhà máy của mình. Thay vì đóng đinh các mảnh gỗ lại với nhau như tàu lượn thông thường, người ta kết dính và dát mỏng chúng để tạo ra các phần đường đua. Thay vì cắt và lắp ráp các tấm gỗ tại chỗ, những người thợ xây dựng đã ghép các đoạn đường ray lại với nhau như những mảnh ghép. Đế lót ly bằng thép thường sử dụng thép hình ống cho đường ray của họ, trong khi đế lót ly bằng gỗ sử dụng các chồng gỗ với một dải kim loại mỏng trên cùng cho đường ray

Cedar Point có một số tàu lượn siêu tốc đạt kỷ lục thế giới trên thế giới, bao gồm cả Wicked Twister. Tàu lượn siêu tốc này vừa là tàu lượn siêu tốc ngược vừa nhanh nhất và cao nhất trên thế giới. Tàu lượn siêu tốc Wicked Twister trong công viên giải trí Cedar Point ở bang Ohio, Mỹ, có đường ray thiết kế theo kiểu xoắn hướng thẳng lên trời, cao 66m, tốc độ lên tới 116 km/h khiến du khách “quay cuồng” khi trải nghiệm. Nếu bạn đã đến đây du lịch thì hãy thử để biết cảm giác đã thế nào nhé!

Wicked Twister là một trò chơi tàu lượn siêu tốc ngược được tạo ra bởi Intamin, đưa người chơi vào một đường ray hình chữ U uốn lượn ở mỗi đầu. Đây là loại tàu lượn xung lực thế hệ thứ hai đưa người đi cả về phía trước và phía sau bằng cách sử dụng hệ thống phóng LIM. Không giống như hầu hết các tàu lượn siêu tốc khác có đường đua kéo dài với những khúc quanh và chỗ lõm đột ngột, Wicked Twister thiên về cảm giác và cảm giác hồi hộp khi vặn mình trên không với tốc độ kỷ lục trong khi lặp lại cùng một chuyển động.

Wicked Twister nằm ngay trên bãi biển của Hồ Erie. Đó là một tàu lượn màu xanh ngọc và màu vàng tươi sáng nên rất dễ nhận biết vì không có chuyến tàu nào khác giống như nó ở Cedar Point.Tàu lượn đảo ngược cho phép người lái của họ cảm thấy như đang bay khi đôi chân của họ lơ lửng trong không trung mà không có gì bên dưới. Ghế của một tàu lượn ngược được kết nối với đáy của đường ray và không có toa tàu lượn nào mà các tay đua ngồi vào. Bạn có thể nghe thấy bài hát chủ đề của chuyến đi có tên "Người chiến thắng" của The Crystal Method khi bạn chuẩn bị cho chuyến đi này.

Tàu lượn siêu tốc Skyrush trong công viên Hersheypark ở Mỹ gây ấn tượng với vẻ đồ sộ và tốc độ nhanh với có tháp cao 65m và đạt vận tốc tối đa 121 km một giờ phù hợp với du khách ưa cảm giác mạnh. Hãy làm cho chuyến khám phá và trải nghiệm điểm đến tại Mỹ của mình thêm đáng nhớ bằng chuyến tàu lượn siêu tốc đầy kích thích này nhé!

Tàu lượn cao chót vót màu vàng của Hershey - do công ty Intamin của Thụy Sĩ sản xuất, mang đến một sự thay đổi cho khái niệm ghế ngồi có cánh bằng cách đặt hai ghế trung tâm phía trên đường đua và đặt các ghế bên ngoài thấp hơn một chút ở hai bên. Trong đội hình này, các hành khách ở rìa ngoài của chuyến tàu Skyrush chắc chắn có trải nghiệm khốc liệt hơn những người ngồi ở giữa. Thay vì dây nịt qua vai, nó chỉ có bộ phận hạn chế ở đùi, cho phép phần trên cơ thể tự do và cảm giác bay thậm chí còn hoang dã hơn. Tại một số điểm khó khăn nhất trong chuyến đi, bộ phận hạn chế lòng xe giống như là thứ duy nhất ngăn người chơi bay ra khỏi chỗ ngồi của mình.

Skyrush cũng có các tính năng cạnh tranh với những trò chơi khốc liệt nhất trong khu vực New York. Đỉnh đồi đầu tiên ở độ cao 200 feet, là đỉnh đồi cao nhất trong số 12 chiếc đế lót ly của Hersheypark. Một sợi dây cáp có tốc độ kéo tàu lên đỉnh trong khoảng 10 giây. Đó là lần giảm đầu tiên xảy ra ở một góc 85 độ và con tàu vượt qua 75 dặm một giờ sẽ khiến người chơi có thể trải nghiệm cảm giác không trọng lượng. Và có một chuyến lặn gọi là "Stengel", được đặt theo tên của nhà thiết kế tàu lượn Werner Stengel, có một khúc cua gấp khúc xoắn lại trước khi lao vào phần còn lại của chuyến đi.

Tàu lượn Intimidator 305 được đặt tại công viên giải trí Kings Dominion của Mỹ. Tàu lượn này đem lại cho du khách cảm giác dựng tóc gáy với độ cao đáng sợ cùng tuyến đường phức tạp và tốc độ lên tới 140 km/h. Ngồi trên tàu lượn này, bạn sẽ cảm thấy dường như chưa kịp qua giây phút mạo hiểm này lại một mạo hiểm khác ập đến.

Ra mắt vào năm 2010, chiếc siêu tàu lượn này được lấy cảm hứng từ chính Intimidator ban đầu, huyền thoại NASCAR Dale Earnhardt. Là một người gốc Bắc Carolina, sự nghiệp của Earnhardt chứa đựng vô số chiến thắng với bảy chức vô địch, khiến anh trở thành một trong những tay đua xe cổ nổi tiếng nhất trong lịch sử. Một bức tường nổi tiếng dành riêng cho Dale Earnhardt có thể được tìm thấy ở lối vào của Intimidator, cùng với bản sao của Monte Carlo khét tiếng. Các đoàn tàu được thiết kế theo kiểu xe ô tô màu đen đặc trưng của Dale Earnhardt, gầm rú qua sáu khúc cua trên không cộng với ba khúc quanh tốc độ cao và trải nghiệm sẽ khiến khách la hét vì một vòng nữa quanh đường đua.

Intimidator 305, chỉ có Giga-coaster thứ hai từng được xây dựng ở Bắc Mỹ, là tàu lượn cao nhất và nhanh nhất cùng loại ở Bờ Đông. Ngọn đồi nâng cao cao 305 feet ở đỉnh cao nhất của nó; xuống 300 feet ở một mức độ góc 85 và sấm dọc theo dõi tại 94 dặm một giờ trong cuộc đua phút ba của nó để kết thúc. Khi chạm đến đáy của ngọn đồi cao 300m, Intimidator 305 rẽ khá đột ngột để quay đầu lại theo hướng của nhà ga. Đây là nơi mà các hành khách bị xám xịt đã gây khó chịu. Tuy nhiên, hệ thống phanh trang trí trên Intimidator 305 dường như đang hoạt động tốt và các báo cáo về độ mờ trong khi quay vòng đã giảm đáng kể

Tàu lượn Leviathan đặt tại công viên giải trí Canada’s Wonderland của Canada cũng là tàu lượn được lọt vào danh sách những tàu lượn nhanh nhất thế giới. Mặc dù có tốc độ đáng sợ lên tới 148 km/h nhưng Leviathan chạy khá êm và khiến những người ưa cảm giác mạnh không quá “sốc” khi trải nghiệm. Đây là tàu lượn siêu tốc đầu tiên của nhà sản xuất Thụy Sĩ Bolliger & Mabillard vượt mốc 300 foot (tương đương 91,44m). Với chiều dài 672m, cao 93m và với tốc độ tối đa là 148km/h, Leviathan là tàu lượn siêu tốc cao nhất và nhanh nhất ở Canada.

Leviathan cũng được xếp hạng là tàu lượn siêu tốc cao thứ bảy và nhanh thứ tám trên thế giới . Chuyến tàu lượn siêu tốc thứ 16 tại Canada's Wonderland, đường đua của xe được hoàn thành vào tháng 2 năm 2012, với lần chạy thử đầu tiên được hoàn thành vào ngày 15 tháng 3 năm 2012. Đường đua mở cửa vào ngày 27 tháng 4 năm 2012 cho những người có vé theo mùa, và sau đó mở cửa cho công chúng vào ngày 6 tháng 5 năm 2012.

Leviathan là tàu lượn cao nhất của Bolliger & Mabillard cho đến nay. Một chu kỳ của chuyến đi kéo dài khoảng 3 phút 28 giây, sau khi khởi hành từ ga, tàu rẽ sang phải 180 độ, sau đó bắt đầu leo lên đồi thang máy. Khi đoàn tàu đạt đến đỉnh của 306 feet (93m) thang máy, nó giảm trở lại xuống mặt đất trên một góc 80 độ đạt tốc độ lên đến 92 dặm một giờ (148 km/h).Sau khi ra khỏi ngã rẽ đầu búa, đoàn tàu đi vào khúc cua tốc độ cao thứ hai, lần này với tốc độ khoảng 97 km / h. Sau đó, đoàn tàu vượt qua một con lạc đà nhỏ hơn, dài 124 foot (38 m) dẫn đến phần cuối cùng của chuyến đi, ngã rẽ thứ ba với tốc độ cao. nhà ga.

Tàu lượn siêu tốc Gravity Max nằm trong công viên giải trí Lihpao Land Discovery World ở Đài Loan khiến những người can đảm nhất cũng phải khiếp sợ với cú rơi thẳng đứng 90 độ từ độ cao hơn 34m xuống đất cùng vận tốc 149km/h. Có thể bạn sẽ bị choáng ngợp vì sự rơi thẳng đứng nhưng cực đã đấy nhé!

Gravity Max tại Lihpao Land Discovery World ở Houli, Đài Trung, Đài Loan, có thể là chuyến đi tàu lượn đáng sợ nhất hành tinh. Gravity Max treo người lái trên 13 tầng thả thẳng đứng ở góc 90 độ và sau đó đưa họ đi trên tàu lượn siêu tốc. Tàu lượn có chiều cao 568m (863,5 feet) với chiều cao tối đa là 34,7m (114 feet) và công suất 1.185 người mỗi giờ. Có một lần đảo ngược trên chuyến đi và tốc độ tối đa là 56 dặm / giờ với lực tác dụng tối đa là 3,5 G. Chuyến đi mất 2 phút 26 giây và cung cấp góc thẳng đứng tối đa là 90 độ. Phần tử cao nhất của chuyến đi một vòng cao 27m (88 foot).

Gravity Max còn được gọi là Vekoma Tilt Coaster và được xây dựng bởi Vekoma ở Vlodrop, Hà Lan. Vekoma đã chế tạo hơn 275 tàu lượn trên toàn thế giới và được biết đến với Boomerang, Flying Dutchman, Hammerhead Stall, Looping Coaster, Mine Train, Suspended Looping Coaster, Swinging Turns và các loại khác. Vekoma cũng đã chế tạo Giant Wheel tại Morey's Piers ở Wildwood, New Jersey và Navy Pier Ferris Wheel ở Peer Park, Chicago, cả hai đều ở Mỹ.

Tàu lượn Millennium Force cũng là cái tên không thể bỏ qua khi liệt kê những tàu lượn siêu tốc nhanh nhất thế giới. Phía trên bờ hồ Erie là nơi có tàu lượn siêu tốc nổi tiếng nhất trong hai thập kỷ qua, Millennium Force. Nó được đặt tại công viên giải trí Cedar Point của Mỹ với vận tốc lên tới 150 km/h, Millennium Force đem lại cảm giác mạnh tới mức nhiều người phải phát hoảng. Chiếc tàu lượn này hiện cũng giữ nhiều kỷ lục thế giới, trong đó có diện tích lớn nhất 52.000m2 và thời gian lượn dài nhất trong vòng 2 phút 20 giây.

Trong năm đầu tiên, Millennium Force đã thực hiện hơn một triệu lượt chơi và trung bình khoảng 1,1 triệu người đi trong các mùa tiếp theo. Nó đã thu hút 3,4 triệu lượt khách cho Cedar Point vào năm 2000. Trong Giải thưởng Vé vàng cho Tàu lượn bằng thép tốt nhất, Millennium Force đã đứng thứ nhất hoặc thứ hai hàng năm từ năm 2000 đến năm 2019.

Tàu lượn siêu tốc Millennium Force tại Cedar Point ở Sandusky, Ohio là một kỳ công về kỹ thuật vào thời điểm nó được xây dựng, và nó vẫn tiếp tục làm mê mẩn những du khách đến thăm công viên giải trí. Nó không chỉ nhanh nhất mà còn là tàu lượn bằng thép lớn nhất và cao nhất thế giới vào thời điểm đó. Đây là tàu lượn đầu tiên sử dụng hệ thống cáp thang máy để đưa nó lên ngọn đồi đầu tiên, và nó sử dụng hệ thống phanh từ tính thay vì ma sát. Tại 310 feet, nó là coaster đầu tiên đầu trang 300 feet, và nó di chuyển ở tốc độ lên đến 92 dặm một giờ! Tàu lượn có 226 footers, chứa 9400 mét bê tông. Điều tuyệt vời nhất về tàu lượn là nó đưa người đi lên ở một góc 45 độ và họ đi xuống một góc 80 độ - gần như thẳng xuống!

Tàu lượn Fury 325 ở Carowinds, Mỹ, có chiều cao 99m, cao hơn 6m so với tượng Nữ thần Tự Do và có tốc độ lên tới 153 km/giờ cùng độ dốc 81 độ cực đã để trải nghiệm cùng bạn bè, người thân đều mê thử thách mạo hiểm và tốc độ nhé! Khi bạn đến Carowinds vào mùa hè này, không thể nào bỏ lỡ điểm tham quan mới nhất của công viên: tháp đường ray nước và xanh của Fury 325 trên công viên, đường ray của nó xoắn và rẽ phải bên cạnh bãi đậu xe và những chiếc cabin của nó "ném" những hành khách đang la hét theo đúng nghĩa!

Fury 325 mở cửa cho công chúng vào ngày 28 tháng 3 năm 2015. Nó có đường đua dài 6,602 foot (2,012 m) đạt chiều cao tối đa 325 foot (99 m) - hơn 30 tầng - và đạt tốc độ 95 dặm một giờ. Ngọn đồi đầu tiên đó có độ nghiêng 81 độ. Từ đỉnh đường ray, tàu siêu tốc sẽ lao xuống gần như thẳng đứng. Fury 325 giúp bạn xoay người và bay trong toàn bộ chuyến đi kéo dài ba phút 25 giây. Fury 325 là tàu lượn giga cao nhất và nhanh nhất thế giới, là tàu lượn siêu tốc chạy một vòng và có chiều cao từ 300 đến 400 feet.

Fury 325 thiết lập các kỷ lục mới và gần như phá vỡ những kỷ lục khác khi nó mở cửa vào năm 2015. Nó đã trở thành tàu lượn cao nhất thế giới cao hơn 300 feet (91m) - vượt qua Steel Dragon 2000 6,7 feet ( 2,0m). Tốc độ tối đa 95 dặm / giờ (153km/h) của nó kết hợp với Steel Dragon 2000 vì là tàu lượn nhanh nhất trong số các tàu lượn siêu tốc có đồi nâng truyền thống. Tính đến năm 2019 , Fury 325 là tàu lượn siêu tốc nhanh thứ bảy, cao thứ năm và dài thứ tư trên thế giới. Trong bảng xếp hạng Bắc Mỹ, tàu lượn siêu tốc là tàu lượn cao nhất, nhanh nhất và dài nhất trong số các tàu lượn siêu tốc bằng thép không phóng. Fury 325 cũng là chiếc cao nhất do Bolliger & Mabillard chế tạo , theo sau chiếc tàu lượn giga đầu tiên của công ty, Leviathan tại Canada's Wonderland , khai trương vào năm 2012. Leviathan đạt chiều cao tối đa là 306 feet (93 m).

Tàu lượn Steel Dragon 2000 được đặt tại công viên suối nước nóng Nagashima Spa Land của Nhật. Khác với những tàu lượn nhanh trên thế giới, Steel Dragon 2000 có đường ray kiểu truyền thống với chiều dài 2.479m và độ cao lên tới 100m. Đây cũng là tàu lượn có đường ray dài nhất thế giới. Vì thế, nó được ghép từ hai nửa, một từ trên xuống, một từ dưới lên và phải mất khá lâu thời gian mới lên tới đỉnh dốc của tàu lượn này nhưng các du khách sẽ được trải nghiệm tốc độ chóng mặt 153km/h.

Steel Dragon 2000 có tên gọi như vậy vì nó ra mắt vào năm 2000, năm Rồng trong lịch phương Đông. Như tôi đã nói, tôi rất muốn xuống tàu, nhưng nhân viên đã đưa tôi vào chiếc ghế thứ hai của tàu lượn, nên tôi không còn lựa chọn nào khác. Steel Dragon 2000 từ từ leo lên trên và bạn có thể thưởng thức khung cảnh tuyệt đẹp của khu vực xung quanh, bao gồm cả những cây hoa anh đào nếu bạn đến đây vào đúng mùa Xuân. Tàu lượn sẽ dừng lại ở một đỉnh cao trước khi lao xuống ở tốc độ tối đa.

Danh hiệu tàu lượn cao nhất của Millennium Force chỉ tồn tại trong thời gian ngắn. Người Nhật rất mê tín và họ làm việc theo đơn vị mét. Vì vậy, 97 mét là chiều cao được chọn tương đương 318 feet. Chỉ cao hơn Millennium Force 8 feet. Steel Dragon 2000 mở cửa vào ngày 1 tháng 8 năm 2000, khoảng ba tháng sau Millie, chiếm kỷ lục cao nhất và nhanh nhất từ Cedar Point. Steel Dragon 2000 hai mươi năm sau vẫn là tàu lượn siêu tốc dài nhất thế giới và có thể là tàu lượn đắt nhất từng được chế tạo, trị giá khoảng 40-50 triệu USD.

Một trong những tàu lượn có tốc độ kinh hoàng nhất thế giới cần phải kể tới nữa là Tower of Terror II. Tàu lượn này được đặt tại công viên giải trí Dreamworld của Úc. Nó sử dụng động cơ nam châm như tàu lượn Superman, chiếc tàu lượn này đi theo đường ray hình chữ L, dừng lại ở đỉnh và trượt xuống với tốc độ 160 km/h trên cả hai chiều. Khi Tower of Terror mở cửa vào ngày 23 tháng 1 năm 1997, nó là tàu lượn siêu tốc đầu tiên trên thế giới đạt vận tốc 160km/h, trở thành tàu lượn cao nhất và nhanh nhất thế giới vào thời điểm đó.

Kết cấu thép và bê tông tiêu tốn 16 triệu đô la Úc để xây dựng. Chuyến đi ban đầu có đường hầm ngắn hơn, dài 80 mét (260 ft), một thanh vòng cứng sử dụng hệ thống khóa thủy lực và có thể chở 15 hành khách cùng một lúc. Chuyến xe khởi động lại có 14 hành khách. Tàu lượn Tower of Terror II đẩy hành khách chỉ dưới 161 km một giờ (100 dặm / giờ) với tối đa 4,5 g và 6,5 giây không trọng lượng. Tính đến năm 2010, chuyến đi đã đứng thứ 4 trong bảng xếp hạng tàu lượn cao nhất, thứ 3 trong bảng xếp hạng thả tàu lượn cao nhất và thứ 4 trong bảng xếp hạng tàu lượn nhanh nhất.

Tàu lượn này được đặt tại công viên giải trí Six Flags Magic Mountain của Mỹ. Superman được chế tạo bởi nhà sản xuất Thụy Sĩ Intamin, tàu siêu tốc ra mắt công chúng với tên gọi Superman - Ride of Steel vào năm 2000. Tàu lượn của công viên Six Flags Magic Mountain có tháp cao tới 127m và chạy với vận tốc 160 km/h. Nó từng là chiếc tàu lượn cao nhất và nhanh nhất thế giới khi khai trương vào năm 1997.

Năm 2009, công viên đổi tên thành Bizarro, đặt theo tên một nhân vật DC Comics được miêu tả là một nhân vật phản diện. Để phù hợp với sự thay đổi chủ đề, đường ray và hỗ trợ của tàu lượn đã được sơn lại với tông màu tím và xanh đậm, và các hiệu ứng đặc biệt khác đã được thêm vào. Năm 2016, Six Flags trở lại chủ đề ban đầu, nhưng thay vì khôi phục lại tên, nó đã được đổi thành Superman The Ride. Một tính năng thực tế ảo đã được thêm vào cùng năm, tạo ra trải nghiệm 3D tùy chọn cho hành khách, nhưng đã bị loại bỏ trước mùa giải 2017.

Superman The Ride đã được đón nhận nồng nhiệt, liên tục giữ thứ hạng cao trong số các tàu lượn siêu tốc bằng thép trong Lễ trao giải Golden Ticket thường niên do Am Entertainment Today công bố. Tàu lượn Superman đã đứng đầu danh sách năm lần kể từ khi ra mắt. Người trải nghiệm tàu lượn có thể tùy chọn đeo tai nghe Samsung Gear VR , được cung cấp bởi Oculus để tạo ra trải nghiệm 3D, 360 độ trong khi lái xe. Nó có chủ đề là Superman cứu một thành phố khỏi Lex Bots của Lex Luthor, kẻ đang gây ra hỗn loạn với một tia phản trọng lực. Chủ đề này cũng đến với Superman: Krypton Coaster tại Six Flags Fiesta Texas và Superman - Ride of Steel tại Six Flags America .

Tàu lượn Dodonpa được đặt tại công viên giải trí Fuji-Q Highland của Nhật Bản. Với hệ thống khởi động khí nén giúp tàu có thể tăng tốc từ 0 - 172 km/h trong thời gian chưa tới 2 giây. Tàu lượn Dodonpa lên tới độ cao 52m và cả chuyến đi kéo dài trong 55 giây đầy phấn khích khiến du khách như cảm thấy bay trong vũ trụ, toàn bộ cơ thể ở trạng thái không trọng lượng.

Dodonpa được công bố vào tháng 6 năm 2001. Khi khai trương, nó là tàu lượn siêu tốc nhanh nhất thế giới với tốc độ tối đa 180 km/h, đạt được trong 1,8 giây. Tàu lượn đã đóng cửa vào ngày 2 tháng 10 năm 2016 để tiến hành một cuộc tu sửa lớn. Nó mở cửa trở lại vào ngày 15 tháng 7 năm 2017. Khi mới ra mắt tàu lượn này ngay lập tức gây chú ý bởi nó phá vỡ hai kỷ lục. Đầu tiên, Dodonpa đã đạt được danh hiệu tàu lượn siêu tốc nhanh nhất thế giới, vị trí trước đó là Superman: The Escape và Tower of Terror.

Sau đó, Dodonpa đã giành kỷ lục về khả năng tăng tốc nhanh nhất, trước đó được nắm giữ bởi một sáng tạo khác của S&S Worldwide, Hypersonic XLC. Ngày nay, nó được xếp hạng là tàu lượn nhanh thứ tư; tuy nhiên, trong một thập kỷ qua, nó đã chứng tỏ khả năng bất bại khi nói đến khả năng tăng tốc. Đạt tốc độ tối đa 172km/h, Dodonpa đã giữ danh hiệu tàu lượn siêu tốc nhanh nhất thế giới trong gần một năm. Sau đó Top Thrill Dragster của Cedar Point lần lượt phá vỡ kỷ lục vào tháng 5 năm 2003. Trước Dodonpa, chỉ có hai tàu lượn siêu tốc khác đã phá vỡ kỷ lục 100 dặm/giờ. Ngày nay, con số đó đã tăng lên sáu bao gồm cả Dodonpa.

Top Thrill Dragster là tàu lượn siêu tốc tiếp theo “ghi tên” trong top những tàu lượn có tốc độ kinh hoàng nhất thế giới. Tàu lượn Top Thrill Dragster có chủ đề về xe đua với tốc độ 190km/h. Không chỉ đáng sợ về tốc độ, hệ thống khởi động thủy lực khiến cho tàu tăng tốc vô cùng nhanh chóng. Chỉ sau 4 giây, tàu có thể đạt tốc độ cao nhất rồi xuống dốc một mạch và quay ngoắt 270 độ.

Tàu lượn siêu tốc Top Thrill Dragster nằm ở Sandusky, Công viên giải trí Cedar Point của Ohio. Trong nhiều năm trước, tàu lượn siêu tốc dựa vào các dây xích để kéo những chiếc xe lên đỉnh đồi nâng và xây dựng một hồ chứa năng lượng tiềm năng. Nhưng các hệ thống động cơ mới đã giúp chúng có thể phóng tàu lượn theo chiều ngang thay vì kéo chúng lên đồi. Một hệ thống phóng nhanh chóng được yêu thích sử dụng động cơ cảm ứng tuyến tính (LIM). Một chiếc tàu lượn như vậy ở Cedar Point đã giúp những người ngồi tàu lượn có thể ra khỏi nhà ga năm lần, ở năm tốc độ khác nhau và đạt tốc độ 72 dặm/giờ chỉ trong 2,5 giây.

Các kiến trúc sư và kỹ sư đã chuẩn bị gần 1.300 bản thiết kế trong ba năm khi tàu lượn siêu tốc Top Thrill Dragster vẫn còn nằm trên bảng vẽ. Dự án đã kêu gọi tới 90 xe tải chở thép để vận chuyển bằng thuyền, tàu hỏa và xe tải từ châu Âu đến Cedar Point, và sự làm việc miệt mài của gần 200 công nhân xây dựng. Cố định cấu trúc khổng lồ là 149 footers đặt trong 9.000 mét khối bê tông. Nó được giữ với nhau bằng 5.400 bu lông. Công nhân lắp đặt hơn 100 dặm của cáp điện cho hệ thống điện phức tạp trên Thrill Dragster

Tàu lượn siêu tốc Kingda Ka được đặt tại công viên giải trí Six Flags Great Adventure của Mỹ. Kingda Ka từng nắm vị trí nhanh nhất thế giới trong khoảng thời gian từ tháng 5/2005 đến tháng 11/2010 và hiện tại nó vẫn nằm trong top những tàu lượn có tốc độ kinh hoàng nhất trên thế giới. Có thiết kế tương tự Top Thrill Dragster nhưng Kingda Ka đem lại cho du khách cảm giác mạnh hơn hẳn. Điều đặc biệt, tàu lượn này chỉ mở cửa từ tháng 4 đến tháng 10 hàng năm, nếu là người mê tốc độ thì bạn không thể bỏ qua chiếc tàu lượn này.

Khi lần đầu tiên ra mắt, Kingda Ka đã giành được danh hiệu tàu lượn cao nhất và nhanh nhất từ đối thủ Cedar Point và Top Thrill Dragster. Nó đã giữ cả hai kỷ lục trong nhiều năm, nhưng một đường tàu cao tốc khác là Formula Rossa tại Ferrari World ở Abu Dhabi đã vượt qua Kingda Ka ở vị trí tốc độ nhanh nhất. Đây vẫn là tàu lượn nhanh nhất ở Mỹ và là tàu lượn siêu tốc nhanh thứ hai thế giới.

Tàu lượn siêu tốc có sức chứa bốn đoàn tàu và có hai bệ tải trong nhà ga của nó. Được sản xuất bởi nhà sản xuất xe hơi Intamin của Thụy Sĩ, giống như Dragster của Ohio, Kingda Ka leo lên một tòa tháp có mái ở góc 90 độ. Trong trường hợp này, đỉnh của tòa tháp đạt độ cao đáng kinh ngạc 456 feet, hay cao hơn 36 feet so với nhà vô địch trước đây của Cedar Point. Chúng ta đang nói về 45 câu chuyện trên không trung. Tuy nhiên, người chơi không có nhiều thời gian để ngắm nhìn khung cảnh hoặc cảm thấy lo lắng. Các đoàn tàu leo lên đỉnh tháp và lao thẳng xuống phía bên kia 418 feet trước khi đi vào một đường xoắn ốc thẳng đứng 270 độ.

Formula Rossa là một tàu lượn siêu tốc được đưa vào hoạt động tại Ferrari World ở Abu Dhabi, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Được sản xuất bởi Intamin, Formula Rossa là tàu lượn siêu tốc nhanh nhất thế giới với tốc độ tối đa 240 km / h (150 dặm / giờ). Tàu lượn tăng tốc lên tốc độ tối đa trong khoảng 4,9 giây bằng cách sử dụng hệ thống phóng thủy lực tạo ra vận tốc phóng tương tự như vận tốc phóng của máy phóng hơi nước trên tàu sân bay.

Đường ray tàu lượn Formula Rossa có chiều dài 2,2km, xếp thứ 6 trên thế giới, xếp sau Steel Dragon 2000, The Ultimate, The Beast, Fujiyama và Millennium Force. Hình dạng của nó được lấy cảm hứng từ đường đua Autodromo Nazionale Monza huyền thoại của Ý. Do có tốc độ không khí cao và có nguy cơ bị tác động với các hạt hoặc côn trùng trong không khí, tất cả khách đi tàu lượn phải đeo kính bảo vệ tương tự như kính được sử dụng khi nhảy dù. Formula Rossa đã vượt qua Kingda Ka tại Six Flags Great Adventure để trở thành tàu lượn siêu tốc nhanh nhất thế giới và Kingda Ka vẫn giữ kỷ lục tàu lượn cao nhất thế giới.

Formula Rossa là một trong top 10 tàu lượn có tốc độ đáng sợ nhất thế giới. Tàu lượn siêu tốc này được đặt tại công viên giải trí Ferrari World thuộc Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất. Với vận tốc tối đa là 240km/h, có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong khoảng 5 giây và lên tới độ cao 52m, Formula Rossa vẫn nắm giữ kỷ lục tàu lượn siêu tốc nhanh nhất thế giới kể từ năm 2010 tới nay. Để du khách có thể được nhào lộn trong không trung nhiều hơn, tàu được thiết kế với nhiều đoạn dốc uốn lượn, đồng thời phanh ở đầu dốc sau đó để trôi tự nhiên khiến du khách trải nghiệm được cảm giác hụt hẫng rồi lại bồng bềnh.