Vespa 946 Emporio Armani được phát triển với sự hợp tác giữa Piaggio và thương hiệu thời trang Giorgio Armani. So với những chiếc Vespa 946 tiêu chuẩn, phiên bản đặc biệt Eporio Armani có khá nhiều điểm khác biệt. Thân xe được gắn dòng chữ Emporio Armani. Logo đại bàng của thương hiệu thời trang Italy được gắn ngay phía trên và bên trong đèn pha.

Một trong những điểm đặc trưng của Piaggio là cách tạo ra những màu sơn xe rất lạ và bắt mắt. Vespa 946 Emporio Armani cũng không nằm ngoài quy luật này. Thoạt nhìn, siêu phẩm xe ga Italy mang màu sơn đen mờ. Tuy nhiên, dưới điều kiện ánh sáng đặc biệt, Vespa 946 Emporio sẽ chuyển sang màu xanh lá kết hợp cùng màu xám. Những chi tiết khác như bọc tay lái bằng da, yên xe được phối màu nâu phù hợp với màu tổng thể. Ngoài ra, Vespa 946 Emporio Armani còn được trang bị giá đỡ và thùng đồ màu nâu cao cấp phía sau. Yên xe dạng đôi có thể tháo rời thành yên mono.

Trong khi đó, các thông số kỹ thuật khác của xe không có sự thay đổi. Vespa 946 Emporio Armani được trang bị an toàn với hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai bánh, hệ thống kiểm soát lực kéo ASR. Toàn bộ hệ thống đèn trên xe sử dụng công nghệ LED. Cung cấp sức mạnh cho Vespa 946 là động cơ 3V, 4 thì, 125 phân khối, tích hợp phun xăng điện tử. Giá bán của Vespa 946 Emporio Armani tại Việt Nam là 429 triệu đồng.

Vespa 946 RED sở hữu thiết kế không đổi so với những chiếc Vespa 946 từng bán tại Việt Nam. Tuy nhiên, điểm nhấn trên xe nằm ở màu sơn đỏ bắt mắt ở khắp các vị trí trên xe từ thân xe, đến vành xe và yên xe. Điều này sẽ khiến chiếc xe trở nên cuốn hút khi xuất hiện trên phố. Tên gọi của xe tay ga cao cấp này bắt nguồn từ năm ra đời của dòng xe Vespa, 1946. Những đường nét thiết kế cuốn hút của Vespa 946 được lấy cảm hứng từ hình tượng chú ong vò vẽ. Toàn bộ thân xe được làm bằng thép, cùng với đó là những chi tiết làm từ hợp kim nhôm ở chắn bùn trước, sau. Vành xe kích thước 12 inch sơn đỏ như dàn vỏ.

Trong số những chiếc Vespa 125 phân khối đang bán tại Việt Nam, Vespa 946 sở hữu công nghệ và độ an toàn cao nhất. Chiếc xe được trang bị chống bó cứng phanh ABS trên cả 2 bánh, cùng với đó là hệ thống kiểm soát lực kéo ASR. Đây là trang bị không có trên bất kỳ xe tay ga 125 phân khối nào đang bán tại Việt Nam. Cung cấp sức mạnh cho Vespa 946 RED là động cơ 3 van, 125 phân khối, tích hợp phun xăng điện tử, công suất 11,7 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,3 Nm tại 7.000 vòng/phút. Xe tay ga cao cấp của Piaggio được bán với giá 429 triệu đồng tại Việt Nam. Một phần số tiền bán xe sẽ được đóng góp vào quỹ RED dành cho các dự án phòng chống AIDS, lao và sốt rét.

Là chiếc maxi scooter chính hãng duy nhất hiện nay, Kymco AK 550 mang đến cho người lái nhiều trải nghiệm bất ngờ, đặc biệt là công nghệ kết nối Noodoe thông minh. Đây hứa hẹn sẽ mang đến những trải nghiệm bất ngờ dành cho những tín đồ yêu xe.

Hệ thống đèn của AK550 được trang bị đèn full LED, dải đèn định vị ban ngày DRL được thiết kế trên bộ đèn pha tạo cảm giác gương mặt của AK550 ma mị và hấp dẫn hơn. Kymco đã tạo nên một dáng ngồi thoải mái nhất có thể trên AK550, yên xe được thiết kế to bản theo kiểu hai tầng, chỗ để chân rộng rãi tạo không gian và vị trí lái tốt nhất cho xế và ôm. Chiều cao yên chỉ 785 mm, thích hợp cho vóc dáng của người châu Á, thấp hơn đáng kể so với các đối thủ xe ga phân khối lớn khác.

Công nghệ cao cấp nhất và cũng được chính KYMCO nghiên cứu phát triển đã được trang bị trên AK550 là hệ thống Noodoe hiện đại, cho phép kết nối với smartphone qua Bluetooth để theo dõi các thông báo cuộc gọi, tin nhắn, Email, Facebook, Zalo, WhatsApp, Instagram… thông qua màn hình bảng đồng hồ tốc độ. Cao cấp hơn, công nghệ Noodoe còn có thể cho người lái biết được dự báo thời tiết, đồng hồ, dẫn đường, tìm xe, cây xăng… thậm chí có thể tùy biến giao diện của hệ thống Noodoe này theo sở thích của mình. Bên cạnh đó, Kymco AK550 được trang bị chìa khoá thông minh Smart-Key, tương tự như xe hơi. Kymco AK 550 được bán trên thị trường với giá 375 triệu đồng.

Xét về tổng thế, Vespa 946 Bellissima không có sự khác biệt ở kiểu dáng so với thế hệ trước. Thay vào đó, Piaggio đã bổ sung thêm những tiện ích khác dành cho siêu phẩm xe tay ga này, nhằm tối ưu hóa khả năng sử dụng cho người dùng. Vespa 946 Bellissima vẫn được thiết kế và chế tạo bởi những người nghệ nhân có tay nghề cao của Piaggio. Không chỉ là một chiếc xe đi lại bình thường, dòng xe Vespa còn là một trong những nét văn hóa đậm chất Ý. Do đó, Vespa 946 Bellissima hội tụ rất nhiều yếu tố từ cổ điển đến hiện đại. Mang trên mình những đặc trưng không thể lẫn của dòng xe Vespa, mẫu 946 Bellissima còn tích hợp thêm nhiều công nghệ tiên tiến, hiện đại. Toàn bộ đèn pha, đèn xi-nhan, đèn hậu đều sử dụng công nghệ đèn LED.

Sự sang trọng và cao cấp của Vesp 946 Bellissima được thể hiện ngay ở những chi tiết được chế tạo thủ công. Từ đường chỉ may cho đến chất liệu da bọc tay nắm. Ngoài ra, Vespa 946 Bellissima còn được trang bị những công nghệ an toàn cao cấp gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát lực kéo ASR. Sự hiện đại trong những đường nét truyền thống của Vespa 946 Bellissima còn được thể hiện ở hệ thống đèn LED toàn phần. Vespa 946 Bellissima được trang bị động cơ 125cc 3V i.e., làm mát bằng gió cưỡng bức, công suất 7,9 kW tại 7.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm tại 6.000 vòng/phút. Tại thị trường Việt Nam, Vespa 946 Bellissima có giá bán 365 triệu đồng, với hai màu xanh và xám ánh kim.

So với các đối thủ cùng phân khúc, BMW Motorrad C400 GT sở hữu phong cách thiết kế mạnh mẽ, thể thao được tạo nên từ những đường nét góc cạnh đầy cá tính. BMW C400GT có cùng chiều dài, chiều rộng nhưng cao hơn 132 mm, trọng lượng nặng hơn 8 kg.

Cùng với các điểm nhấn hình đa giác và phần đầu sử dụng đèn pha kép với dải LED ban ngày đầy dữ dằn, có thể nói C400 GT đang sở hữu một thiết kế cực kỳ ấn tượng. Đặc tính hướng tới sự tiện nghi, thoải mái trên đường trường của chiếc xe được thể hiện rõ ở kính chắn gió cao và bộ yên rộng như một chiếc ghế bành.

BMW C400 GT được trang bị hộc đồ dưới yên với thể tích lớn với khả năng mở rộng cốp dưới yên. Bằng một nắp đóng mở được kết nối bằng bạt chống thấm nước với khoang hành lý, người dùng có thể tận dụng khoảng sáng gầm sau khi đỗ để khiến cốp xe sâu hơn, dư sức để được 1 mũ bảo hiểm cả đầu và 1 mũ 3/4. C400GT sử dụng cấu trúc khung hình nôi bằng thép ống và được trang bị động cơ xi-lanh đơn SOHC làm mát bằng chất lỏng với dung tích thực tế chỉ 350cc. Mặc dù vậy, động cơ này vẫn có hiệu năng tương đối tốt với công suất tối đa 34 mã lực tại tua máy 7.500rpm và mô-men xoắn 35Nm tại 6.000rpm. Là một chiếc xe tay ga, C400 GT sử dụng hộp số vô cấp CVT. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-50km/h trong 3,1 giây, 0-100km/h trong 9,5 giây và tốc độ tối đa 139km/h. Trên thị trường hiện nay, BMW Motorrad C400 GT có giá 319 triệu đồng.

Bên cạnh những dòng mô tô phân khối lớn, BMW Motorrad vừa mang đến trải nghiệm mới cho các tín đồ đam mê mô tô, xe máy tại Việt Nam thông qua việc trình làng dòng xe tay ga cao cấp BMW Motorrad C400 X.

Mẫu xe mô tô C400X 2020 của hãng xe đến từ Đức BMW luôn đem đến cho người dùng những thiết kế cực kỳ cao cấp tách biệt khỏi những sản phẩm khác. Điển hình trên dòng BMW C400X 2020 sở hữu một "gương mặt" khá ấn tượng với cụm đèn chiếu sáng kiểu đối xứng, phần cản đầu xe nhô dài qua phần tấm chắn bùn trước làm gia tăng sự khoẻ khoắn cho tổng thể phần đầu xe.

Hệ thống đèn chiếu sáng trên mẫu C400X phiên bản 2020 được hãng BMW trang bị cụm đèn pha LED viền hình chữ Y dựa trên thiết kế của dòng xe Adventure GS nổi tiếng nổi bật với dải LED chiếu sáng ban ngày như những sợi quang học tuyệt đẹp. Chính thiết kế này đã đưa xe ga C400X bản 2020 của BMW Motorrad tách biệt ra khỏi những sản phẩm của các thương hiệu khác. BMW C400X sở hữu kích thước tổng thể dài 2.210 mm, rộng 835 mm, cao 1.305 mm, trọng lượng không tải ở mức 204 kg.

Dưới yên xe BMW C 400 X sở hữu khoang chứa đồ rất rộng, đủ để chứa vừa 1 mũ 3/4, 1 mũ nửa đầu cũng như các đồ đạc linh tinh khác với công nghệ Flexcase độc quyền của hãng xe Đức. Giống như xe hơi, cốp này được trang bị một cây chống thuỷ lực nhằm cố định vị trí cốp khi mở, từ đó giúp người dùng tiện hơn trong quá trình thao tác để đồ đạc hoặc lấy ra. Hiện nay, giá trên thị trường của mẫu xe này là 289 triệu đồng.

Ra mắt tại triển lãm môtô quốc tế EICMA 2018, mẫu tay ga phân khối lớn Honda SH 300i 2019 đã có mặt tại Việt Nam. Thông qua đại lý tư nhân, SH 300i 2019 được nhập trực tiếp từ Italy với mức giá khoảng 270 triệu. Trong hơn 34 năm tồn tại, mẫu xe này rất được ưa chuộng tại thị trường châu Âu khó tính. Honda SH 300i được phân phối chính hãng tại Việt Nam từ cuối năm 2016.

Ở phiên bản 2019, Honda SH 300i sở hữu thiết kế hầm hố và thể thao hơn, khung sườn được thay đổi. Nhờ vậy, dung tích cốp chứa đồ của SH 300i 2019 được nâng lên 19 lít - có thể để vừa một chiếc mũ bảo hiểm nguyên đầu. Thiết kế mặt trước của SH 300i 2019 nổi bật với hệ thống đèn chiếu sáng, đèn daylight hoàn toàn bằng LED hiện đại, cung cấp ánh sáng rộng, rõ ràng. Đèn daylight được thiết kế cách điệu kiểu chữ V cùng phần mặt nạ trước màu đen. Đây cũng là điểm đổi mới của phiên bản 2019 so với đời trước.

Honda SH 300i 2019 vẫn sử dụng động cơ xy-lanh đơn, dung tích 279 cc, làm mát bằng chất lỏng, tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, sản sinh công suất 25,2 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 25,5 Nm tại 5.000 vòng/phút. Honda SH 300i 2019 còn được trang bị khóa thông minh Smart Key với tính năng khởi động xe, khóa xe, mở cốp và điều khiển khóa mở thùng đựng đồ rộng 35 lít ở phía sau (thùng sau là phụ kiện tùy chọn). Chìa khóa thông minh trên SH 300i 2019 là loại cao cấp nhất hiện nay của hãng, tăng cường tối đa sự an toàn cho xe. Honda SH 300i 2019 có 4 tùy chọn màu sắc là: xám mờ ánh kim, xám không quân, đỏ ngọc trai, bạc mờ ánh kim. Bên cạnh đó, Honda còn cung cấp cho SH 300i 2019 loạt phụ kiện hỗ trợ chạy đường dài như thùng 35 lít phía sau, kính chắn gió, sưởi ấm tay lái, cảnh báo và khóa chữ U.

Là sự kết hợp tinh tế giữa công nghệ, phong cách một chiếc xe touring điển hình của huyền thoại Vespa GTS - dòng xe thể thao truyền thống của Vespa, Sei Giorni ra đời là phiên bản đặc biệt với số lượng có hạn để vinh danh mẫu xe gốc Vespa thể thao “Sáu Ngày”. Vespa Sei Giorni sở hữu những đặc trưng không thể nhầm lẫn được của một chiếc Vespa điển hình như “faro basso”- đèn pha tròn ở vị trí thấp gắn trên chắn bùn trước, bảng điều khiển cũng lấy cảm hứng từ mẫu xe ga gốc có hình tròn thanh lịch. Bảng điều khiển là sự kết hợp giữa những đường nét tinh tế và công nghệ tối tân hiển thị nhiều thông tin hữu ích, được thiết kế hiện đại, kết hợp kiểu hiển thị analog (công tơ mét) và kỹ thuật số (nhiên liệu, đồng hồ số, hành trình) trên nền trắng.

Một trong những đặc điểm nổi bất của chiếc Vespa Sei Giorni là phần đầu xe trang bị kính chắn gió thanh lịch. Những đường nét tinh tế còn được thể hiện bởi những chi tiết màu đen khác của xe như vành bánh xe, bộ phận giảm thanh và những đường nét đỏ táo bạo. Tinh thần thể thao của Vespa Sei Giorni được thể hiện bởi chiếc yên ngồi đơn bọc da có các đường khâu tương phản.

Vespa Sei Gorni sở hữu cốp xe rộng để mũ bảo hiểm, thiết kế vị trí ngồi thoải mái và rộng rãi. Điểm nổi bật mới gồm cổng sạc USB tiêu chuẩn nằm trong hộc đồ trước, đèn định vị phía trước công nghệ LED với ánh sáng ban ngày. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn đảm bảo độ an toàn cho xe.

So với phiên bản tiền nhiệm, Vespa GTS 300 ABS Quasar sở hữu ngoại hình gần như tương tự. Các nút bấm trên xe có thiết kế đẹp, sử dụng khá nhạy. Bên tay phải có thêm phím bấm tắt bật công nghệ kiểm soát lực kéo ASR. Bảng đồng hồ được thiết kế tinh tế với viền kim loại mạ chrome, bên trong là đồng hồ kim cho biết tốc độ giới hạn ở mức 140 km/h, đèn ABS, ASR, lượng nhiên liệu còn lại trong bình, thời gian, số km đã đi và trip.

So với thế hệ trước, GTS 300 Super 2019 đã được tích hợp nút mở yên tiện dụng thay vì sử dụng chìa để mở thông thường. Đây là điểm mới xuất hiện trên hầu hết các mẫu xe Vespa ngày nay. GTS 300 Super có tới 2 khoang chứa đồ. Đầu tiên là ngăn chứa đồ nhỏ tại đầu xe. Tại đây tích hợp 1 cổng USB nhằm để sạc nhanh các thiết bị cầm tay. Đây là một tiện ích cực kì hữu hiệu cho những chặng đường dài. Ngoài ra, vị trí này còn khả năng để vừa một số đồng dùng nhỏ như hộp kính, điện thoại, … Một số chi tiết nổi bật khác trên Vespa GTS 300 bao gồm mặt sàn để chân lớn với những đường gờ tạo ma sát. Yên xe bọc da đục lỗ, ngồi khá êm không mang đến tình trạng bị mỏi khi ngồi lâu, liên tục. Cụm đèn hậu và đèn xi-nhan sau được làm lại trông tinh tế và bắt mắt hơn phần nào.

Đáng chú ý, Vespa GTS Super còn sở hữu bộ điều khiển từ xa mở yên xe và tìm xe, giúp người dùng dễ dàng tìm được chiếc Vespa của mình trong khu vực đỗ xe đông đúc nhờ đèn hiệu nhấp nháy. Ngoài ra, xe còn sở hữu cảm biến góc nghiêng tự động ngắt động cơ khi xe đổ. Là một mẫu xe sở hữu dung tích xy-lanh trên 175cc thế nên muốn vận hành được Vespa GTS 300 Super điều trước tiên bạn phải là người đã có bằng lái xe A2 theo yêu cầu của pháp luật.

Tiếp tục kế thừa ưu điểm của đời cũ, Piaggio Medley S 150 2020 đem tới cảm giác điều khiển xuất sắc kèm các trang bị tiện dụng cho cả đường phố lẫn đường trường.

Trên thực tế, Medley 2020 là phiên bản nâng cấp lớn giữa vòng đời (facelift) của chiếc Medley xuất hiện lần đầu vào năm 2015. Mặc dù vậy, những thay đổi mà Piaggio đã thực hiện với kiểu dáng của xe có thể nói là nằm giữa facelift và một thế hệ mới hoàn toàn. Trong đó, phần thân và đuôi xe phía sau gần như vẫn được giữ nguyên. Các đường nét đậm và dứt khoát ở thân, cùng với phần đuôi với đèn hậu chia làm hai nửa là một trong những điểm nhận dạng chính của Medley. Nhưng so với phiên bản cũ, có thể nói Medley 2020 trông đã ưa nhìn hơn nhiều nhờ toàn bộ mặt nạ trước cùng phần đầu thiết kế lại hoàn toàn, cũng như bộ mâm 5 cánh kép chấu dạng xương cá thay vì 6 cánh kép như trước đây.

Điểm nhấn đặc biệt của Medley 2020 đó là Piaggio MIA - Hệ thống cho phép kết nối giữa điện thoại smartphone với bảng đồng hồ kỹ thuật số thông qua Bluetooth. Bằng việc sử dụng nút MODE điểu khiển ở bên tay lái phải, người lái có thể dễ dàng quản lý cuộc gọi, nghe nhạc từ máy điện thoại. Ngoài ra, trên bảng đồng hồ LCD sẽ hiện các thông báo tin nhắn điện thoại, các cuộc gọi điện thoại, tình trạng pin điện thoại… khi đang lái xe. Hiện tại, Piaggio Medley S 150 2020 trên thị trường có giá là 94 triệu đồng.